不懂车的买丰田 半懂车的买公共 真正懂车的可能会选这三款车

本文摘要:不知道坊间从什么时候开始有了这样一句传言:"说是不懂车的买丰田,半懂车的买公共",闲来没事倒也想就这此事来和大家说道说道。在我来看,这其实就是一个关乎买车的话题,先来剖析第一句,不懂车的买丰田,对于这句话我是这样明白的,大家看对差池。因为许多人对于买车这件事都可以说是一窍不通,而丰田车又是出了名的耐用口碑好,简言之就是说买丰田车可能不是最适合的,但绝对不会是谁人错误的选择,言外之意就是说,丰田很是的中庸,买它绝不会出问题,不懂车的人也放心买即可,这就是"不懂车的买丰田"。

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不知道坊间从什么时候开始有了这样一句传言:"说是不懂车的买丰田,半懂车的买公共",闲来没事倒也想就这此事来和大家说道说道。在我来看,这其实就是一个关乎买车的话题,先来剖析第一句,不懂车的买丰田,对于这句话我是这样明白的,大家看对差池。因为许多人对于买车这件事都可以说是一窍不通,而丰田车又是出了名的耐用口碑好,简言之就是说买丰田车可能不是最适合的,但绝对不会是谁人错误的选择,言外之意就是说,丰田很是的中庸,买它绝不会出问题,不懂车的人也放心买即可,这就是"不懂车的买丰田"。那后半句,半懂车的买公共呢?其实这个也跟公共品牌在海内市场里深耕多年有关,大家想想,早年间那些国产的公共车就都以皮实耐造、性能精彩而闻名,一台老捷达什么的开个50万公里发念头不用修是常事,即便真遇到个什么火花塞的问题,稍微换换也还能够开个80万公里,就算现在的品质良莠不齐,但公共品牌口碑还是在的,所以这也就是为什么说"半懂车的买公共"。

那么解释到这里,想必大家也就都已经知道了"不懂车的买丰田、半懂车的买公共"这一原理,可是话题到这我们不禁都市想问下自己,那真正懂车的都开什么车呢?或者说究竟开什么样的车才是真正懂车呢?哎,借着这一话题今天师哥就带大家来相识三款真正懂车人才会买的座驾,也希望以此能勉励那些正纠结于买什么车的人。一、斯柯达-速派指导价:16.99-23.99万说到速派,许多人可能会以为它有些名不符实今天的主题,究竟速派本质上是和上汽公共帕萨特一个平台下的产物,所以它顶多也就是一台换了标和壳的Passat,那为什么还要来说真正懂车的会买它呢?其实真正懂车的人就知道,速派是以前的老昊锐换代,曾经的昊锐那可是一台好车,开起来底盘质感很是好,驾乘感受也可以说是堪称上乘,再加上优雅的外观,其实其时的昊锐圈了不少粉。如今速派接替昊锐,虽说平台用的是公共MQB,但速派自己还是有自身特点的,像掀背式后备厢就是中型车所独占的,而单凭这一设计也绝对能让许多人为之买单。

因此,斯柯达速派其实是一款特别容易被低估的车型,实际上,它的各项指标在同级别里都比力精彩,包罗加速制动结果,整体行驶质感也挺棒的,超大超实用的后备厢也是它的一大亮点。如果要说帕萨特是正牌MQB平台就大卖的话,那是不是也应该给速派这个正牌MQB下的产物一次时机呢?所以说,其实真正懂车的都市买速派,而不是帕萨特,因为性价比更高。价钱方面,据悉速派的终端优惠在2万元左右,优惠后入门车型起售价钱为14.99万元,想想当年昊锐在海内的好评是何等如潮,甚至许多人放弃迈腾而选择昊锐,如今速派出来了却没什么人知道它的好,这着实有些令人感应惋惜。也不得不说,速派确实是一台好车,只是随着社会的高速生长,人们对于一台车的需求也远远不再仅仅是好开就行,他们更多的希望车子就是体面,所以速派这样的车才会被逐渐隐藏。

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最后想说的是,趁着速派依旧另有在卖,价钱也还依旧实惠,咱们何不抓紧入手一台呢?图中价钱来自汽车之家,报价为长沙地域经销商报价,仅供参考不足:据车主反映,斯柯达速派普遍存在悬架减震不舒服、后排中间地板凸起大、市区路段油耗高、变速箱有异响、音响音效差等问题。二、马自达-阿特兹指导价:17.58-23.98万第二款真正懂车的人才会买的车就是马自达的阿特兹,其实就是以前我们所俗称的老马六,只不外如今已经是到了第三代车型。那为什么买马六的人就是真正懂车的呢?最主要的一点就是,马六的品质和性能相较同级此外丰田本田旗下车型那都是不落下风的,而且无论是当年的老马6,还是现在的阿特兹,它们在同级别里的外观设计那都是首屈一指的,另外更难能难得的是,马自达的设计还一点都不会过时,这你说要不要设计功底的存在呢?所以由此可见,马自达是一家很是有远见的车企。另一点不得不说的就是,马六最吸引人的地方莫过于同级堪称优秀的操控感了。

要知道,东瀛宝马的称谓可绝对不是别人瞎起或者让出来的,那是实打实地打下来的"山河"。开着这台阿特兹你会显着地感受到,它的操控手感与脚感都很不错,而且油门响应、偏向盘的虚位都很小,转向更是很精准,真正的指哪打哪。

所以在同级别内里,论综合性能不错,运动感还比力突出的,阿特兹算一个。可能许多人还会说,那同级别另有那么多销量好的B级车,岂非那些买它们的消费者就是不懂车吗?关于懂车不懂车这个话题师哥第一段话就已经说的很清楚了,这里就不再赘述,如果你还没有明白,那不妨再去转头看看。我只想说的是,迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁虽然很优秀,但他们基本上是完全或者大部门地偏向于舒适化取向,所以它们并不纯碎。

而另一位运动型选手蒙迪欧虽然运动感不错,可是在油耗、工艺等等方面还是比阿特兹要逊色一些的。因此,真正懂车、爱操控的人会选择一台阿特兹,这就是马自达品牌带给人的魅力。

至于价钱,据悉,马自达阿特兹现在在售的2018款终端优惠为2.5万-3.5万元,2.0入门版车型终端售价为15.48万元,而师哥我最推荐的2.5L蓝天运动版终端售价为17.28万元,好开又性价比高,相当值得购置。图中价钱来自汽车之家,报价为无锡地域经销商报价,仅供参考不足:据车主反映,马自达阿特兹普遍存在悬架比力硬、轮胎胎壁薄导致车内噪音大、车漆薄、后排中间凸起过大、后排空间一般等缺点。三、斯巴鲁-力狮指导价:20.48-24.78万这最后一款推荐的真正懂车的才会买的车,就是这台斯巴鲁旗下的力狮了。众所周知,斯巴鲁是一个在拉力赛场很是传奇的品牌,曾经的它在WRC赛场上可谓是叱咤风云,一台斯巴。


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